Kits pour votre équipement minier

Chez CEP, nous savons que chaque travail de réparation ou d’entretien d’une machine doit être rentable. Nous savons également que vous avez besoin d’un fournisseur qui a votre meilleur intérêt à cœur. Chez CEP, nous nous approvisionnons en pièces pour nos kits auprès des meilleurs fabricants de l’industrie. Les kits offrent le même matériau, la même qualité et la même finition que l’OEM, pour un ajustement et une fonction appropriés. Avec plus de 40 ans d’expérience dans l’industrie minière, nous savons avec qui sont les meilleurs fabricants avec lesquels nous pouvons nous associer.

Nos fabricants chez World Gasket proposent du papier sans amiante pour produire des joints plats, en modifiant la matière première et les caractéristiques physico-mécaniques du produit. En plus de la matière première adoptée jusqu’à présent, ils ont introduit TORANIT 410 : un matériau composé de fibres de cellulose et de charges minérales liées au latex NBR, particulièrement recommandé pour une application en contact avec les huiles.

Les objectifs initiaux étaient les suivants :

Nos solutions :

  • Pour améliorer la résistance à la compressibilité et les propriétés d’étanchéité au contact de l’huile, du carburant et de l’eau.
  • Pour passer d’un matériau de faible densité à un matériau de densité moyenne.
  • Pour améliorer le matériau de surface du papier sans amiante.
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Un. Le nouveau matériau s’est amélioré en termes de résistance à la compressibilité, intensifiant l’étanchéité à basse et haute pression. Il présente une meilleure adaptabilité à l’usure ou à l’irrégularité du boîtier, en plus d’une bonne flexibilité qui détermine un large éventail d’utilisations potentielles et d’adéquation à l’application.

B. Le nouveau matériau se caractérise par une densité plus élevée qui garantit une amélioration d’une variation minimale du volume de l’eau, de l’huile et des carburants. Pour cette raison, il est utilisé dans les applications automobiles, les engins de terrassement, les petits moteurs, les moteurs marins et les compresseurs.

C. La surface du nouveau produit est traitée avec un système de revêtement. Ce traitement peut améliorer la résistance à l’eau, aux huiles minérales et aux carburants ; De plus, il améliore la propriété antiadhésive en termes de performances et de répétabilité.

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FICHE TECHNIQUE
PROPRIÉTÉ STANDARD UNITÉ VALEUR
ÉTAT NATUREL
Densité UNI EN 20534 g/cm3 1
Compressibilité ASTM F 36/J (5000 psi) % 20 à 40
Récupération ASTM F 36/J (5000 psi) % > 30
Traction
Transversal UNI 6438 (ISO 1924/1-83) Mpa > 7
Longitudinal Mpa ***
Résistance au
fluage par compression(175 °C, 40 MPa, 16 h, Epaisseur 2 mm)
DIN 52913 MPa > 26
ÂGÉ
ASTM OIL n° 3
Augmentation du ASTM F 146 % < 50
Augmentation de l’épaisseur ASTM F 146 | 24h / 20 °C ASTM F 146 % < 10
CARBURANT ASTM B
Augmentation du % < 40
Augmentation de l’épaisseur ASTM F 146 | 5h / 20 °C % < 10
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Augmentation du ASTM F 146 % < 60
Augmentation de l’épaisseur ASTM F 146 | 5h / 110 °C % < 15

(La source : World Gsealet, Ellegi)

La disponibilité continue de tous les produits de notre gamme garantit une livraison immédiate dans le monde entier. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour nous assurer qu’ils peuvent compter sur nous pour une disponibilité à 100 %. Notre équipe technique de kitting peut également se rendre sur votre site et vous donner des conseils d’experts sur notre gamme de produits. Visitez notre page de ressources pour obtenir des références rapides utiles et des informations sur le produit.

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